<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Ramen on Infrared Heating Tubes</title>
		<link>http://ir-heat-tube.com/nl/tags/ramen/</link>
		<description>Recent content in Ramen on Infrared Heating Tubes</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>nl</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 11 Jul 2026 10:32:06 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-tube.com/nl/tags/ramen/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Verzachting van treinraamglas</title>
				<link>http://ir-heat-tube.com/nl/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 10:32:06 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-tube.com/nl/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-tube.com/images/a555db23e4466eed661681b756c2f056.png&#34; alt=&#34;Verzachting van treinraamglas&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Stop met het gebruiken van afzonderlijke IR-lampen&lt;br&gt;&#xA;Als je ooit met ramen van treinen hebt gewerkt, weet je hoe vervelend het kan zijn wanneer de ruiten spontaan breken. Het is belangrijk om de thermische spanningen goed te beheersen; anders krijg je problemen.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Veel bedrijven beginnen op dezelfde manier: ze kopen een groot aantal afzonderlijke IR-lampen. Maar eerlijk gezegd wordt het een chaos zodra je met tientallen lampen te maken hebt. Je hebt te maken met allerlei &lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;problemen&lt;/a&gt; rondom de bedrading en er zijn ook plekken waar de hitte niet goed bereikt.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
