<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>עיבוד בחום on Infrared Heating Tubes</title>
		<link>http://ir-heat-tube.com/he/tags/%D7%A2%D7%99%D7%91%D7%95%D7%93-%D7%91%D7%97%D7%95%D7%9D/</link>
		<description>Recent content in עיבוד בחום on Infrared Heating Tubes</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>he</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 11 Jul 2026 10:32:06 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-tube.com/he/tags/%D7%A2%D7%99%D7%91%D7%95%D7%93-%D7%91%D7%97%D7%95%D7%9D/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>אטימת זכוכית החלונות של הרכבת</title>
				<link>http://ir-heat-tube.com/he/posts/train-window-glass-annealing/</link>
				<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 10:32:06 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-tube.com/he/posts/train-window-glass-annealing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-tube.com/images/a555db23e4466eed661681b756c2f056.png&#34; alt=&#34;אטימת זכוכית החלונות של הרכבת&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;תפסיקו-להתעסק-עם-נורות-אינפרא-אדום-בודדות&#34;&gt;תפסיקו להתעסק עם נורות אינפרא-אדום בודדות&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;אם אי פעם עבדתם עם זכוכית של חלונות רכבות, אתם יודעים מה זה אומר – שברים פתאומיים של הזכוכית. צריך לוודא שהלחץ התרמי יהיה מדויק, אחרת יהיה לנו בעיה גדולה.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;רבים מהמקומות מתחילים את עבודתם באותו אופן: הם רוכשים הרבה נורות אינפרא-אדום בודדות. אבל בואו נהיה כנים – כשצריך לנהל עשרות נורות כאלה, זה נהיה בלגן. צריך להתמודד עם בעיות של חיבורי חשמל, וגם עם “נקודות קרות” שבהן החום אינו מגיע כראוי.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
